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【學黨史 鑄初心】——四平爭奪戰(zhàn)

時間:2021-10-18         瀏覽量:2466

四平地處東北松遼平原腹地,在沈陽、長春之間,是連接?xùn)|西南北鐵路和公路的交通樞紐,又是糧谷集散地,所以歷來為兵家必爭之地。東北解放戰(zhàn)爭期間,四平的戰(zhàn)略地位更加突出。1946年1月8日,國民黨接收大員劉翰東率近百名官員到四平,成立了國民黨遼北省政府和四平市政府,劉翰東任遼北省政府主席。上任后,他四處網(wǎng)羅偽滿殘余武裝和土匪、地主武裝,做接應(yīng)國民黨主力部隊并長期統(tǒng)治四平的打算。

攻城部隊在四平郊外完成集結(jié)

1946年1月13日,由于駐東北蘇聯(lián)軍隊北撤歸國,使東北之爭失去了外交制衡,國共軍隊爆發(fā)了新一輪更大規(guī)模的軍事沖突,戰(zhàn)火由南向北終于蔓延到扼守著東北腹心的咽喉要地四平街,并在這里纏繞成戰(zhàn)爭的死結(jié)。
第一次四平爭奪戰(zhàn)于1946年3月13日發(fā)生,駐四平蘇聯(lián)軍隊全部撤離。東北民主聯(lián)軍決定,在蘇軍撤離后首先控制沈陽以北的長大鐵路干線城市,并由西滿軍區(qū)部署首先奪取戰(zhàn)略要地四平。

修筑戰(zhàn)壕

第二次四平爭奪戰(zhàn)在1946年3月31日,國民黨軍東北行轅主任熊式輝和保安司令長官杜聿明,公然破壞停戰(zhàn)協(xié)議,集中5個軍11個師的兵力由沈陽地區(qū)沿中長路(自哈爾濱西至滿洲里,東至綏芬河,南至大連)和安沈路(安東至沈陽)向南滿和北滿發(fā)動大規(guī)模進攻。
第三次四平爭奪戰(zhàn)發(fā)生于1947年6月。當時的東北民主聯(lián)軍已經(jīng)成功阻擋住了國民黨的進攻,并展開夏季攻勢,先后占領(lǐng)長春、吉林市及四平周圍數(shù)十個中小城市。為進一步擴大戰(zhàn)果,占領(lǐng)東北交通樞紐,切斷國民黨軍南、北滿間的聯(lián)系,林彪經(jīng)請示中共中央同意,開始籌劃四平攻堅戰(zhàn),使四平的攻守雙方再次更換了角色。

遼吉縱隊獨立三師攻占西郊軍用機場

第四次四平爭奪戰(zhàn)發(fā)生于1948年3月,是東北人民解放軍(原東北民主聯(lián)軍)所實施的冬季攻勢中的一個組成部分。當時,解放軍先后占領(lǐng)彰武、鞍山、營口、法庫、開原等中小城市,累計殲滅國民黨軍五萬余人,爭取一個師起義,在此情況下,林彪第二次決定攻打四平。1948年2月27日,林彪下達作戰(zhàn)命令,決以1縱、7縱及3縱一部、獨立第2師、總部直屬炮兵團承擔攻城任務(wù),由1縱司令員李天佑、政委萬毅統(tǒng)一指揮。

1948年,四平戰(zhàn)役勝利后,參戰(zhàn)部隊合影

1948年3月13日晚,接收四平市的共產(chǎn)黨地方干部進入四平市。此后隨著遼沈戰(zhàn)役爆發(fā)以及國民黨在東北的完敗,四平這座城市再沒發(fā)生過戰(zhàn)事。

 

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